Waren fahren – Würde bewahren. Gottesdienst zum Welttag für menschenwürdige Arbeit

Die KAB Ortsverbände im Markt Werneck luden am Sonntag, 11. Oktober zum Gottesdienst zum Welttag für menschenwürdige Arbeit in Egenhausen ein.

In diesem Jahr richtet die KAB am Welttag für menschenwürdige Arbeit ihren Blick besonders auf Fernfahrerinnen und Fernfahrer. Fahrer - ohne sie würde nichts gehen in unserem Land. Sie bilden das Rückgrat der modernen Wirtschaft und sie sorgen dafür, dass Waren aus aller Herren Länder zu uns nach Hause kommen.

Unter welchen Bedingungen sie das tun, was sie jeden Tag leisten, darüber wissen wir wenig, da schauen wir auch lieber nicht so genau hin.
Vielleicht regen wir uns eher darüber auf, wenn wir auf der B 19 nicht vorankommen oder wieder einmal einer meine Spur auf der Autobahn blockiert. Und die zugeparkten Parkplätze am Abend - die nerven uns auch.
Die großen Logistikunternehmen - auch in Deutschland - haben schon lange kaum noch eigene angestellte Fahrer. Sie vergeben die Transportaufträge an Subunternehmer, die sie an Subunternehmer, die sie an Subunternehmer …

Jeder will etwas verdienen - trotz des gnadenlosen Preisdrucks auf dem Markt und trotz höherer Treibstoffpreise.
Und am Ende: Fahren hier in Deutschland Fahrer aus Litauen, Rumänien, inzwischen auch aus Tadschikistan, aus Nordafrika, von den Philippinen für einen Hungerlohn. Mindestlohnvorschriften - nur Theorie. Sie sind schon froh, wenn sie den Lohn halbwegs pünktlich und in der zugesagten Höhe bekommen. Tricks, das zu umgehen, gibt es viele.
Regelmäßige Heimfahrten, um die Familie zu sehen - Fehlanzeige. Und da sitzt im Führerhaus ein Fahrer aus Usbekistan, der seine zweijährige Tochter nur über Videoanrufe kennt. Im Arm gehalten hat er sie noch nie.
Seine Wochenenden verbringt er im Führerhaus auf irgendeinem Parkplatz. Die Wochenruhezeit darf er eigentlich nicht im LKW verbringen, aber wo soll er hin? Eine Dusche und eine vernünftige Toilette - das ist schon der Hauptgewinn. Kann er sich aber nicht allzu oft leisten.
Und wenn der Kollege krank wird - dann steht er hier in einem fremden Land, dessen Sprache er nicht spricht. Geld verdient er in der Regel nicht, wenn er nicht fährt. Wer hilft ihm? An wen kann er sich wenden?
Ja, der Preis, den die Fernfahrer für unser Wirtschaften, für unseren Konsum zahlen - er ist hoch.

Und das ist nicht nur die Verantwortung der Logistik- und Handelsunternehmen.
Da hängen wir schon auch mit drin:
mit unseren Konsumgewohnheiten,
mit unserem „Billig muss es sein!“,
mit unserer Erwartung: „Heute bestellt und morgen schon da!“
Das erhöht den Druck auf Lieferzeiten und Preise. Und damit den Druck auf die Fahrer. Das übersehen wir gerne.

Im heutigen Evangelium lädt Gott Menschen von den Straßen und Kreuzungen ein, mit ihm ein Fest zu feiern. Auch wir sind eingeladen mit ihm auf die Straße zu schauen, die wir so gerne übersehen, das macht Peter Hartlaub in seiner Predigt deutlich..

Heute,
morgen auf der Autobahn, wenn wieder so viele Laster unterwegs sind,
übermorgen, wenn wir uns für Äpfel aus Egenhausen statt weit gereistem Obst entscheiden
und am Mittwoch, wenn wir uns weigern, die Lieferkette aus China mit einem Klick in Gang zu setzen.

(aus dem Gottesdienst von Peter Hartlaub)

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